先日、Aceoffixという中国のメーカーの超軽量クランクとBB（ボトムブラケット）を購入して、CARACLE-Sに換装しました。その交換レポートを書きたいと思います。
Aceoffix 超軽量クランク&BB 交換レポート
まず、購入したクランクセットはこちらです。
クランク長は170mm、BCD130で、7075-T651アルミ合金が使われてます。
色はブラック、シルバー（つやあり or なし）の3種類があり、ブラックを選択。
で、到着した実物の商品がこちらです。
めちゃくちゃ細いですね。剛性は大丈夫かな？(^^;)
ペダル取り付け部分を拡大。
クランク長は170mmですが、最初165mmのものが送られて来て返品しました。中国から送られてくるので、返品作業が少々大変でしたね。
しかし軽さはすごい！何と340グラム（ボルト込み）！
ちなみに、CARACLE-Sに標準装備のクランク（FC-R350）の、チェーンリングを除いた重量はというと、
実測670グラムです。いかにAceoffixのクランクが軽いかが分かるかと思います。
ただ、CARACLE-Sに標準装備のSHIMANO FC-R350は中空クランクなのですね。なので、こちらはBBが軽量です。
CARACLE-Sに使われてるのは、SHIMANO SM-BB4600というティアグラグレードのもの。
ということで、クランクとBB合わせて670+88=758グラムということになります。
ちなみに、チェーンリングはこちらを使用（78グラム）。
で、Aceoffixのクランクにはカートリッジ式の四角軸BBを使います。なのでBBだけついて言えば少々重くなります。
そこで購入したのが、同じメーカのチタン製の超軽量BB。
軸長が119mmで、カタログ値は144グラム。色はシルバー、ブラック、レッドから選べて、レッドを選択。
実際に届いた商品はこちら。
赤と軸のチタンの輝きが美しい！
重量はというと・・・、
実測で153グラムでした！
ということで、AceoffixのクランクとBB合わせて 、340+153=493グラムになりました！つまり、758-493=265グラムの軽量化になりますね！
超軽量クランクとBBをCARACLE-Sに装着
そしてCARACLE-Sに装着。こんな感じです！
クランク細くなったな・・・(^^;) 見た目はかなりスマートに。
で、走ってみた感じだとパワーロスしてる印象もなかったし全然問題なかったですね。
Amazonの商品ページには「Brompton用」と書いてありますが、折り畳み自転車に限らず使えるかと思います。クランクを軽量化したい場合にオススメです！
Mitchie M のコメント：
CARACLE-Sの重量もペダル込みで10kgを切りました！
【著者：Mitchie M @_MitchieM】
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コメント
少し前になるのですが、わたしも CARACLE-Sを購入しました。
久しぶりの軽量化の記事たのしく拝見させていただきました。
ミッチーさんのブログに影響されて、スプロケットを乙女仕様に交換したりとカスタマイズの参考にさせていただいております。
ミッチーさんの場合、ちょっと重量が気になる「テレスコピックシートポスト」をお使いのようですが、最近発売された「カーボンシートポスト」に交換なさると、かなり重量削減されるのではないでしょうかね。
純正なので、中華製品のようなお手軽な価格ではないですが＞＜。
おお！CARACLE-Sをお持ちなのですか！！
カーボンシートポストは試したいのですが、
テレスコピックシートポストをフルに出して使ってるので、
多分低いかと思うのですよね。(^^;)
けどシートポストは軽量化の余地がありますね！！