GWは新曲動画の投稿と準備でどこにも行けませんでした。(^^;)
ということで、ようやく平日っぽくなった昨日、bd-1輪行で早速お出かけです！
行ったのは栃木県の足尾。足尾と言えば足尾銅山。
ここで、足尾銅山って本当は何て言う名前の山なの？と疑問に思う人もいるかも知れません。実は、
備前楯山といいます！
自分も先日まで知りませんでした。(^^;) 今回そこに登ってみようという企画です。
自転車でほど良い峠まで登れて、そこから登山できるので行く事にしました。
ということで、始発電車で出発して東武日光駅に到着。一年ぶり。
天気は快晴！ここから足尾まで20km弱走ります。出走。
何度来ても良いところです。山は綺麗だし。
そして足尾のわたらせ渓谷鉄道の終点、間藤駅に到着。帰りはここから電車で帰ります。
駅から少々走ったら登り坂になり、登山口のある舟石峠へ。
山はかつての煙害でハゲ山になっていたそうですが、結構緑が戻ってきてます。が、やはり植樹等して間もないので、太くて大きい木はあまりないですね。
道は比較的綺麗に舗装されていて走りやすいです。途中に坑道の入口跡とかあったみたいだけどわからなかった・・・。
ちなみに、掘られた坑道の総延長は1,200km（！）にもなるとか・・・。この山の中、一体どうなってるんだよ（笑）
そしてひたすら登って、登山口のある舟石峠（標高1,030m）に到着。
ここまでを地図で見るとこんな感じ。
ここから登山靴に履き替えて、備前楯山に歩いて登山です！
登り初めて早々、眺めの良い風景が。
足尾って、かつての公害のイメージがあるけど、銅山以外は自然が豊かでいい所なのですよね。渓谷も綺麗です。
そして新緑の中をひたすら登って・・・。
山頂に到着！！
標高1,272m。これはいい！！高さはそれほどでもないけど眺めは最高！
ちなみに下は崖っぷち。崖の縁のボク。
最近行った山の中では眺めがよく、”山頂らしい”感じで良かった。
登山口から往復しても2時間かからないので、オススメです！
奥に見えるのは男体山。今度チャレンジしてみるか・・・？
ということで、良い眺めが見れて大満足！下山して無事帰還しました。
帰りは初のわたらせ渓谷鉄道。
自転車は手荷物料金280円が必要なので注意です。
始発の間藤駅で乗ったのは自分一人。
けど次の足尾で団体のお客さんが乗って一気に満員に。
ローカル路線の経営は厳しいようですが、盛況なようで安心しました。(^^;)
▼ 周辺のこんな山にも登ってます。
【著者：Mitchie M @_MitchieM】
コメント
Mitchieさんこんばんは(*^▽^*)
うわっ！わたらせ渓谷鉄道って『乗りテツ』が注目してる”わた鐵”じゃないですか( ☆∀☆)
トロッコ列車運行とか車両を改装してレストラン営業とか
休日は乗車率半端ないらしいですよ(笑)
って、鉄ヲタ話はおいといて
新緑の中で山登り気持ち良さそう♪
けど、崖っぷちでパシャリなんてドキドキする～(///ω///)
わたらせ渓谷鉄道は沿線人口が少ないので、心配しておりました。(^^;)
レトロな雰囲気がとても良かったです！
もしかして、自転車を担いで登山したんですか！？